Always Learning. Always Building.
خصوصی‌سازی بنادر ایران طی دو دهه گذشته تحولی اساسی در ساختار مدیریتی و سرمایه‌گذاری ایجاد کرده است. این تحلیل نقش بخش خصوصی در توسعه اقتصادی بنادر، چالش‌ها و فرصت‌های پیش رو، و سیاست‌های پیشنهادی را بررسی می‌کند.
تحلیل راهبردیدر سرمایه‌گذاری فناوری لجستیک، چه زمانی توسعه اختصاصی لازم است و چه زمانی رشد راهکار موجود یا همکاری در زیرساخت مشترک، مسئله صنعت را بهتر حل می‌کند؟
بندر و عملیات لجستیکیپیشنهاد انجمن بنادر خصوصی ایران برای بررسی امکان سرویس ریلی کارکنان غرب بندرعباس؛ از ارزیابی فنی و تقاضا تا پایلوت محدود و توسعه مشروط به نتیجه.
تحلیل راهبردیاز افت ظرفیت عملیاتی تا بحران نقدینگی بخش خصوصی؛ این مقاله آثار اختلال دریایی را بر زنجیره اقتصادی بندر و الزامات حمایت در دوره بازگشت عملیات بررسی می‌کند.
تحلیل راهبردیمقایسه ریل و جاده فراتر از کرایه حمل است. این مقاله نقش یارانه سوخت، حق دسترسی، هزینه زمان و کیفیت خدمت را در انتخاب صاحب کالا بررسی می‌کند.
بندر و عملیات لجستیکیتحلیلی درباره مرز میان ذخیره صادراتی و موجودی کم‌گردش کانتینر خالی؛ با تفکیک دپو از پایانه اصلی و مقایسه محدود هزینه نگهداری در چند بندر.
تحلیل راهبردییادداشتی خطاب به مدیرکل تازه‌نفس بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره فرصت آغاز مدیریت، حفظ تجربه عملیاتی و تبدیل تصمیم‌های امروز به قابلیت‌های ماندگار بندر.
بندر و عملیات لجستیکیچرا حل گره میدان سایت پایان مسئله نیست؟ این مقاله، دسترسی غرب بندرعباس را در پیوند با ترافیک بندری، سفر کارکنان صنایع و حکمرانی شبکه بررسی می‌کند.
حقوقی- اقتصادیتحلیلی بر حفظ مطالبات شرکت‌های حمل هنگام تحویل کالا با دستور قضایی؛ با تمرکز بر تفاوت تضمین اصل مطالبه و تأمین خسارت احتمالی، و آثار این تصمیم‌ها بر ریسک، نقدینگی و حقوق طرفین.
هوش مصنوعی و بندربندر شهید رجایی یکی از پیچیده‌ترین کانون‌های عملیاتی و لجستیکی کشور است؛ محیطی که در آن، داده‌های مربوط به کشتی‌ها، کالاها، کانتینرها، کامیون‌ها، تجهیزات، مجوزها و فرایندهای اجرایی به‌صورت مستمر تولید می‌شوند. در سال‌های اخیر نیز اقدامات مهمی برای الکترونیکی‌کردن و یکپارچه‌سازی بخشی از فرایندهای بندری انجام شده است. بااین‌حال، میان «ثبت و گزارش داده» و «استفاده از داده برای پیش‌بینی، برنامه‌ریزی و تصمیم‌گیری» تفاوتی اساسی وجود دارد. هوش مصنوعی در بسیاری از کاربردهای مشخص بندری، از پیش‌بینی زمان ورود کشتی و ازدحام کامیون‌ها تا برنامه‌ریزی منابع، مدیریت محوطه و نگهداری تجهیزات، دیگر صرفاً یک فناوری آزمایشی نیست. پرسش اصلی این مقاله آن نیست که آیا هوش مصنوعی می‌تواند تمام مشکلات بندر را حل کند؛ بلکه این است که چرا نباید از ظرفیت اثبات‌شده آن برای کاهش تصمیم‌های دیرهنگام و واکنشی استفاده کرد؟ این مقاله با رویکردی تحلیلی–سیاستی، شکاف میان داده و تصمیم را بررسی می‌کند، چند حوزه مناسب برای کاربرد هوش مصنوعی در بندر شهید رجایی را معرفی می‌کند و موانعی را توضیح می‌دهد که ممکن است سبب شوند داده‌ها و سامانه‌های موجود هنوز به نتایج ملموس عملیاتی منجر نشوند. پیشنهاد مقاله، آغاز یک پروژه عظیم و پرهزینه نیست؛ بلکه انتخاب یک مسئله محدود، استفاده از داده موجود، اجرای یک پایلوت قابل سنجش و ارزیابی نتیجه واقعی آن است. کلیدواژه‌ها: بندر شهید رجایی، هوش مصنوعی، مدیریت پیش‌بینانه، مدیریت داده، مدیریت دانش، تصمیم‌گیری بندری، تحلیل پیش‌بینانه
سرمایه گذاریتحلیلی بر فرصت مرکز لجستیکی قزاقستان در بندر شهید رجایی و ضرورت ساخت بازار، آزمون مسیر و جذب جریان پایدار بار همزمان با دوره ساخت ترمینال.
بندر و عملیات لجستیکیاز مطالبات دپوهای خصوصی و هزینههای انباشته تا تصمیم خطوط کشتیرانی برای خروج و تعیین تکلیف کانتینرهای خالی
تحلیل راهبردیتجربه سالها در ترمینالهای بندری نشان می‌دهد که تحول لجستیک ایران نه یک انتخاب، بلکه ضرورت است. در این تحلیل به سه محور اصلی این مسیر میپردازم.